Sep 19, 2025 Deixa un missatge

És necessari un tractament contra l'òxid de la columna de direcció? Depèn de la gravetat.

El tractament de l'òxid de la columna de direcció depèn de la situació, amb la seguretat com a prioritat màxima. L'òxid menor s'ha de tractar amb precaució, mentre que l'òxid greu requereix atenció professional.

L'òxid menor (òxid superficial) no afecta la funcionalitat i es pot netejar i -resistent a l'òxid.

 

L'oxidació de l'òxid a la superfície de la columna de direcció sovint és causada per una prevenció inadequada de l'òxid o una humitat excessiva. Aquest tipus d'òxid generalment no afecta la direcció i és comú a les columnes de direcció que no estan completament segellades. Utilitzeu un removedor d'òxid com ara WD40 i, a continuació, ruixeu amb cera anti-rovell o apliqueu mantega per protegir-vos. Inspeccioneu la columna de direcció cada sis mesos, centrant-vos en les zones on s'acumula fàcilment l'aigua, com ara la connexió entre la columna de direcció i la carrosseria del vehicle.

 

L'òxid greu (corrosió estructural) requereix un tractament ràpid per evitar embussos de direcció. L'òxid que ha penetrat el metall o s'ha trencat afecta directament la precisió de la direcció i l'eficiència de la transmissió. Això passa sovint amb els vehicles que s'utilitzen freqüentment en zones aquàtiques o costaneres, per la qual cosa cal una atenció professional immediata.

Passos: 1) Mòlta a màquina per eliminar l'òxid
2) Tractament amb fosfats
3) Ruixar amb imprimació epoxi
4) Apliqueu cera anti-rovell.

Si la columna de direcció fa sorolls inusuals o enganxa, s'ha de substituir tota la columna de direcció.

 

Recomanacions de tractament: manteniment escalonat, primer prevenció

Manteniment diari: assequeu la columna de direcció immediatament després de rentar el cotxe; eviteu els raigs d'aigua{0}}directes a alta pressió

Òxid menor: utilitzeu un aerosol inhibidor d'òxid amb inhibidors de corrosió per crear una pel·lícula protectora molecular

Òxid pesat: traieu l'òxid a fons i apliqueu una protecció de tres-capes (recobriment de conversió + imprimació + capa superior)

Modificacions: els cotxes modificats dissenyats per a la immersió en aigua poden beneficiar-se d'una coberta impermeable de la columna de direcció

És millor prevenir que reparar. Comproveu la columna de direcció cada 10.000 quilòmetres i preneu precaucions addicionals abans i després de la temporada de pluges. Es recomanen inhibidors d'òxid especialitzats amb recobriments ceràmics per a cotxes-de gamma alta, que duren fins a dos anys.

Enviar la consulta

Casa

Telèfon

Correu electrònic

Investigació