Hi ha diversos mètodes de tractament de superfícies per a làmines d'alumini d'automòbils, com ara el sorra, l'anodització, la pintura i l'electroforesi.
En primer lloc, la neteja de sorra consisteix a ruixar partícules de sorra a la superfície de la làmina d'alumini amb una màquina de sorra d'alta-pressió. L'impacte de les partícules de sorra elimina la capa d'òxid superficial i la brutícia, netejant així la superfície i augmentant la rugositat de la superfície. Aquest mètode millora l'adhesió i la resistència a la corrosió de la làmina d'alumini, allargant així la seva vida útil.
En segon lloc, l'anodització consisteix a tractar la làmina d'alumini en una solució àcida forta per formar una pel·lícula d'òxid de 10-25 micres de gruix, que augmenta la duresa i la resistència al desgast de la làmina. Aquest tractament també millora la brillantor i el color de la superfície de la làmina, i millora la seva resistència a la corrosió i a la intempèrie.
A més, la pintura consisteix a ruixar pintura sobre la superfície de la làmina d'alumini per formar una capa protectora uniforme, millorant-ne l'aspecte i la qualitat superficial. Aquest mètode permet una varietat de colors i efectes de recobriment, millorant les qualitats decoratives i estètiques de la làmina d'alumini per satisfer les necessitats de diversos clients.
Finalment, l'electroforesi consisteix a submergir la làmina d'alumini en un bany electrolític que conté una solució de recobriment. L'aplicació de tensió permet que la solució de recobriment formi un recobriment uniforme a la superfície, millorant la resistència a la corrosió i al desgast de la làmina. Aquest mètode també permet la producció automatitzada i el recobriment d'alta-velocitat, reduint els residus de pintura i la contaminació ambiental.
